Produkte und Fragen zum Begriff Mobilität:
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Mobilität und Differenzierung , Zur Konstruktion von Unterschieden und Zugehörigkeiten in der europäischen Neuzeit , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20230612, Produktform: Leinen, Beilage: gebunden, Titel der Reihe: Veröffentlichungen des Instituts für Europäische Geschichte Mainz Beihefte#139#, Redaktion: Panter, Sarah~Paulmann, Johannes~Weller, Thomas, Seitenzahl/Blattzahl: 288, Abbildungen: mit 2 s/w Abbildungen, Keyword: Europa; Migration; Osmanisches Reich, Fachkategorie: Geschichte allgemein und Weltgeschichte, Zeitraum: 1500 bis heute, Warengruppe: HC/Geschichte/Neuzeit, Fachkategorie: Europäische Geschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Vandenhoeck + Ruprecht, Verlag: Vandenhoeck + Ruprecht, Verlag: Vandenhoeck & Ruprecht, Länge: 235, Breite: 166, Höhe: 27, Gewicht: 586, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 2912409
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Migrationsprozesse und Mobilität , Migration und Mobilität wirken sich seit Jahrhunderten wesentlich auf die Herausbildung der europäischen Gesellschaften aus und besonders die jüdischen Gemeinschaften wurden von diesen Phänomenen fortwährend geprägt. Der vorliegende Band widmet sich der erzwungenen und freiwilligen Mobilität von Einzelpersonen und jüdischen Gemeinden in Österreich, Deutschland, Böhmen und Schlesien während des Mittelalters und der frühen Neuzeit. Familiäre Beziehungen, Wissenstransfer, wirtschaftliche Gründe und Vertreibungen waren die wichtigsten Gründe für einen Ortswechsel. Die ambivalente Haltung der gesetzgebenden Instanzen zwischen Ablehnung der Juden aus religiösen Gründen und Anerkennung ihrer ökonomischen Bedeutung schuf für sie zusätzliche Unsicherheit. Die Autorinnen und Autoren aus der Tschechischen Republik, Österreich, Deutschland und Polen betrachten in diesem Band Ursachen, Verläufe und Folgen der jüdischen Migration in Mitteleuropa. Angesichts der gegenwärtigen Migrationsbewegungen liefern sie einen wichtigen Beitrag zur Analyse und dem Verstehen von Migrationsprozessen und ihrer vielfältigen Gründe. , Bücher > Bücher & Zeitschriften
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Klassen, Schichten, Mobilität , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage/Ausgabe: 1983, Fachkategorie: Ingenieurswesen, Maschinenbau allgemein, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Verlag: Vieweg+Teubner Verlag, Verlag: Vieweg & Teubner, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, eBook EAN: 9783663121923, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover,
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Eine Leseprobe finden Sie unter "https://verlag.sandstein.de/reader/98-701_150JahreStrassenbahn" Vor 150 Jahren rumpelte die erste Pferdebahn von Dresden ins Fischerdörfchen Blasewitz. Die Strecke bildete die Keimzelle für ein umfangreiches Netz von heute über 130 Kilometern Länge. Anders als es die Vordenker »autogerechter Städte« vorhersahen, erfreut sich die Straßenbahn größerer Beliebtheit denn je. Dabei hat sie auch Narben davongetragen, Rückschläge hinnehmen müssen und war doch rastlos im Einsatz. Seit 1872 ist der Öffentliche Personennahverkehr Motor nachhaltiger Mobilität und treibt die urbane Geschichte und Entwicklung an. Von der Industrialisierung bis in die Zukunft prägen traditionelle und neue Verkehrsmittel unübersehbar das wandelbare Stadtgesicht. Ihr summender Betrieb befördert die Entwicklung neuer Wohn- und Industrieviertel ebenso wie die Demokratisierung einer Bewegungsfreiheit, die sich zuerst nur Gutverdienende leisten konnten. Zugleich sind die Dresdner Verkehrsbetriebe ein bedeutender Arbeitgeber. Doch welche Strecke muss zurückgelegt werden vom Hufschmied zum Softwareingenieur, der Ampeln mit Bordrechnern kommunizieren lässt? Wie garantiert man öffentliche Mobilität auf von unterschiedlichsten Ansprüchen umkämpften Straßen - und sorgt dennoch für einen Mehrwert an Lebensqualität? Die Antworten auf diese Fragen werden begreiflich in kleinen und großen Geschichten, Biografien, Träumen, Visionen. Ein Porträt von Generationen, die sich voller Herzblut für Mobilität und Moderne engagieren. , Eine Leseprobe finden Sie unter "https://verlag.sandstein.de/reader/98-701_150JahreStrassenbahn" Vor 150 Jahren rumpelte die erste Pferdebahn von Dresden ins Fischerdörfchen Blasewitz. Die Strecke bildete die Keimzelle für ein umfangreiches Netz von heute über 130 Kilometern Länge. Anders als es die Vordenker »autogerechter Städte« vorhersahen, erfreut sich die Straßenbahn größerer Beliebtheit denn je. Dabei hat sie auch Narben davongetragen, Rückschläge hinnehmen müssen und war doch rastlos im Einsatz. Seit 1872 ist der Öffentliche Personennahverkehr Motor nachhaltiger Mobilität und treibt die urbane Geschichte und Entwicklung an. Von der Industrialisierung bis in die Zukunft prägen traditionelle und neue Verkehrsmittel unübersehbar das wandelbare Stadtgesicht. Ihr summender Betrieb befördert die Entwicklung neuer Wohn- und Industrieviertel ebenso wie die Demokratisierung einer Bewegungsfreiheit, die sich zuerst nur Gutverdienende leisten konnten. Zugleich sind die Dresdner Verkehrsbetriebe ein bedeutender Arbeitgeber. Doch welche Strecke muss zurückgelegt werden vom Hufschmied zum Softwareingenieur, der Ampeln mit Bordrechnern kommunizieren lässt? Wie garantiert man öffentliche Mobilität auf von unterschiedlichsten Ansprüchen umkämpften Straßen - und sorgt dennoch für einen Mehrwert an Lebensqualität? Die Antworten auf diese Fragen werden begreiflich in kleinen und großen Geschichten, Biografien, Träumen, Visionen. Ein Porträt von Generationen, die sich voller Herzblut für Mobilität und Moderne engagieren. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 20221118, Produktform: Leinen, Beilage: PAP, Redaktion: Dresdner Verkehrsbetriebe AG, Seitenzahl/Blattzahl: 200, Abbildungen: 256 Abbildungen, farbig und sw, Keyword: 150 Jahre Dresdner Straßenbahn; Industrialisierung; Pferdebahn; nachhaltige Mobilität; urbane Geschichte; Öffentlicher Personennahverkehr, Fachschema: Dresden~Industrialisierung, Fachkategorie: Industrialisierung und Industriegeschichte, Region: Dresden, Thema: Entdecken, Warengruppe: HC/Geschichte/Regionalgeschichte, Fachkategorie: Sozial- und Kulturgeschichte, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Sandstein Kommunikation, Verlag: Sandstein Kommunikation, Verlag: Sandstein Kommunikation GmbH, Länge: 223, Breite: 218, Höhe: 19, Gewicht: 958, Produktform: Gebunden, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Genre: Geisteswissenschaften/Kunst/Musik, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 24.00 € | Versand*: 0 € -
Mobilität der Zukunft , Intermodale Verkehrskonzepte , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Erscheinungsjahr: 202107, Produktform: Leinen, Beilage: Book, Redaktion: Siebenpfeiffer, Wolfgang, Abbildungen: 300 schwarz-weiße Abbildungen, Bibliographie, Themenüberschrift: TECHNOLOGY & ENGINEERING / Automotive, Keyword: Personenwagen; Nutzfahrzeuge; Omnibusse; ÖPNV; Stadtbahnen; Regional- und Fernverkehr; Logistik; Vernetzung, Fachschema: Fahrzeug - Fahrzeugbau - Fahrzeugtechnik~Auto / Kraftfahrzeugtechnik~Fahrzeug / Kraftfahrzeug~KFZ~Kraftfahrzeug - Kraftfahrzeugtechnik~Kraftwagen, Fachkategorie: Maschinenbau und Werkstoffe, Imprint-Titels: Springer Vieweg, Warengruppe: HC/Maschinenbau/Fertigungstechnik, Fachkategorie: Kfz-Handwerk, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Seitenanzahl: XIV, Seitenanzahl: 604, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Verlag: Springer-Verlag GmbH, Länge: 246, Breite: 174, Höhe: 34, Gewicht: 1256, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, eBook EAN: 9783662613528, Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,
Preis: 139.99 € | Versand*: 0 € -
FahrradkorbDetails:FahrradkorbMit festen HakenFür die werkzeugfreie Montage auf dem GepäckträgerKorb einfach abnehmbarEngmaschiges WabengitterPE-kunststoffbeschichtetEine Seite abgeschrägt, damit der Korb unter den Sattel passtMit stabilem TragegriffMaße: 400 x 300 x 170 mmLieferumfang:1x Fahrradkorb
Preis: 11.99 € | Versand*: 3.95 € -
Kettenschloss, 120 cmDetails:KettenschlossInkl. 2 Wendeschlüsseln mit Laser-Cut Technologie, davon 1 beleuchtetMit komfortabler SchlüsselwegfallsperreMit Schließautomatik für komfortables Abschließen ohne SchlüsselMit Staubschutzkappe zum Schutz des SchließzylindersMaße: 120 cm Ø 6 mLieferumfang:1x Kettenschloss, 120 cm
Preis: 15.99 € | Versand*: 3.95 €
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Inwiefern beeinflusst die wachsende Popularität von Taxidiensten die Verkehrsinfrastruktur in städtischen Gebieten und welche Auswirkungen hat dies auf die Umwelt, die Wirtschaft und die Mobilität der Bürger?
Die wachsende Popularität von Taxidiensten führt zu einer Zunahme des Verkehrs in städtischen Gebieten, da mehr Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sind. Dies kann zu einer erhöhten Verkehrsbelastung, längeren Staus und einer Verschlechterung der Verkehrsinfrastruktur führen. Darüber hinaus kann dies zu einer erhöhten Luftverschmutzung und einem Anstieg des Treibstoffverbrauchs führen, was sich negativ auf die Umwelt auswirkt. Die steigende Nachfrage nach Taxidiensten kann auch zu einer Verdrängung des öffentlichen Nahverkehrs führen und die Mobilität der Bürger einschränken, insbesondere für diejenigen, die auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen sind. Insgesamt kann die w
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Wie können Korridore in städtischen Planungskonzepten genutzt werden, um die Verbindung zwischen verschiedenen Stadtteilen zu verbessern und die Mobilität der Bürger zu fördern?
Korridore in städtischen Planungskonzepten können genutzt werden, um Fußgänger- und Fahrradwege zu schaffen, die verschiedene Stadtteile miteinander verbinden. Durch die Schaffung von grünen Korridoren können Stadtbewohner sich leichter zu Fuß oder mit dem Fahrrad fortbewegen und so die Umweltbelastung reduzieren. Die Integration von öffentlichen Verkehrsmitteln in Korridore kann die Mobilität der Bürger verbessern und den Zugang zu verschiedenen Stadtteilen erleichtern. Darüber hinaus können Korridore als kulturelle und soziale Räume genutzt werden, um die Gemeinschaft zu stärken und die Lebensqualität in der Stadt zu verbessern.
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Wie wirkt sich der Fernverkehr auf die Umwelt, die Wirtschaft und die soziale Mobilität aus?
Der Fernverkehr hat negative Auswirkungen auf die Umwelt, da er zu Luftverschmutzung, Treibhausgasemissionen und Lärmbelästigung führt. Gleichzeitig spielt der Fernverkehr eine wichtige Rolle in der Wirtschaft, da er den Handel und den Tourismus fördert und Arbeitsplätze schafft. In Bezug auf die soziale Mobilität ermöglicht der Fernverkehr Menschen, sich schneller und einfacher zu bewegen, was den Zugang zu Bildung, Arbeitsplätzen und sozialen Aktivitäten erleichtert. Es ist wichtig, nachhaltige Lösungen zu finden, um die negativen Auswirkungen des Fernverkehrs zu minimieren und gleichzeitig seine positiven Aspekte zu erhalten.
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Was sind die verschiedenen Anwendungsbereiche und Materialien, aus denen Panzerwesten hergestellt werden, und wie unterscheiden sie sich in Bezug auf Schutz und Mobilität?
Panzerwesten werden in verschiedenen Anwendungsbereichen eingesetzt, darunter Militär, Polizei und Sicherheitsdienste. Sie bestehen in der Regel aus ballistischen Materialien wie Kevlar, Aramidfasern oder Keramikplatten, die dazu dienen, den Träger vor Schusswunden zu schützen. Die Materialien variieren je nach dem Schutzniveau, das benötigt wird, wobei leichtere Materialien eine höhere Mobilität ermöglichen, während schwerere Materialien einen besseren Schutz bieten. Die Wahl des Materials hängt also von den spezifischen Anforderungen des Anwenders ab, wobei ein Kompromiss zwischen Schutz und Mobilität gefunden werden muss.
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Was sind die Vor- und Nachteile von Leihfahrrädern in Bezug auf Umweltfreundlichkeit, Verkehrsstaus und individuelle Mobilität?
Leihfahrräder sind umweltfreundlich, da sie keine Emissionen verursachen und dazu beitragen, den Verkehr zu entlasten. Sie können dazu beitragen, Verkehrsstaus zu reduzieren, da sie eine flexible und schnelle Fortbewegungsmöglichkeit bieten. Allerdings können Leihfahrräder bei hoher Nachfrage knapp werden und es kann schwierig sein, ein verfügbares Fahrrad zu finden. Zudem sind sie möglicherweise nicht für alle Strecken oder Wetterbedingungen geeignet, was die individuelle Mobilität einschränken kann.
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Was sind die Vor- und Nachteile von Wireless-Chargern im Vergleich zu herkömmlichen Ladegeräten und wie wirkt sich dies auf die Benutzererfahrung, die Energieeffizienz und die Mobilität aus?
Wireless-Charger bieten den Vorteil, dass sie ohne Kabel auskommen und somit eine bequeme und ordentliche Lösung darstellen. Allerdings sind sie oft langsamer und weniger energieeffizient als herkömmliche Ladegeräte. Dies kann die Benutzererfahrung beeinträchtigen, da das Aufladen länger dauert. Zudem sind Wireless-Charger weniger mobil, da das Gerät während des Ladevorgangs auf der Ladestation bleiben muss.
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Welche Auswirkungen haben Parkplatzgebühren auf die städtische Mobilität, die Umwelt und die finanzielle Belastung der Bürger?
Parkplatzgebühren können dazu beitragen, die städtische Mobilität zu verbessern, indem sie Anreize für die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel schaffen und den Autoverkehr reduzieren. Dies kann wiederum die Umweltbelastung verringern, da weniger Autos auf den Straßen unterwegs sind und somit weniger Emissionen verursachen. Gleichzeitig können Parkplatzgebühren jedoch auch eine finanzielle Belastung für die Bürger darstellen, insbesondere für Pendler und Anwohner, die auf das Auto angewiesen sind. Es ist daher wichtig, dass Parkplatzgebühren in einem ausgewogenen Verhältnis stehen und in Kombination mit anderen Maßnahmen zur Förderung nachhaltiger Mobilität eingesetzt werden.
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Inwiefern beeinflusst die Verfügbarkeit von Sozialhilfeleistungen die sozioökonomische Mobilität und das Wohlergehen von Menschen in verschiedenen Gesellschaften?
Die Verfügbarkeit von Sozialhilfeleistungen kann die sozioökonomische Mobilität beeinflussen, indem sie Menschen in schwierigen Lebenssituationen unterstützt und ihnen die Möglichkeit gibt, sich weiterzubilden oder eine bessere Arbeit zu finden. In Gesellschaften mit großzügigen Sozialleistungen haben Menschen oft bessere Chancen, aus der Armut zu entkommen und sich wirtschaftlich zu verbessern. Darüber hinaus kann die Verfügbarkeit von Sozialhilfeleistungen das allgemeine Wohlergehen erhöhen, indem sie den Zugang zu Gesundheitsversorgung, Bildung und anderen wichtigen Ressourcen ermöglicht. In einigen Fällen kann jedoch eine zu großzügige Sozialhilfe auch Anreize zur Arbeitssuche verringern und die sozioökonomische Mobilität
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Was sind die verschiedenen Einsatzmöglichkeiten von Tuk-Tuks in städtischen und ländlichen Gebieten und wie beeinflussen sie die Mobilität, den Tourismus und die Wirtschaft in verschiedenen Regionen der Welt?
Tuk-Tuks werden in städtischen Gebieten als kostengünstige und flexible Transportmittel eingesetzt, um Menschen von A nach B zu bringen. Sie dienen auch als Lieferfahrzeuge für Waren und Güter in engen und verstopften Straßen. In ländlichen Gebieten dienen Tuk-Tuks als wichtige Verkehrsmittel, um Menschen zu entlegenen Orten zu bringen, wo herkömmliche Fahrzeuge nicht hinkommen. Sie ermöglichen den Zugang zu Gesundheitsversorgung, Bildung und Arbeitsmöglichkeiten. Im Tourismussektor werden Tuk-Tuks oft als beliebte und authentische Transportmittel für Touristen genutzt, um lokale Sehenswürdigkeiten zu erkunden. Sie tragen zur lokalen Wirtschaft bei, indem sie Einkommen für Fahrer und lokale Unternehmen generieren. Die Verbreitung von
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Wie wird die Zukunft der Mobilität in städtischen Gebieten aussehen und welche Auswirkungen wird dies auf die Umwelt, die Infrastruktur und das tägliche Leben der Menschen haben?
Die Zukunft der Mobilität in städtischen Gebieten wird von einer verstärkten Nutzung von Elektrofahrzeugen, autonomem Fahren und Shared Mobility geprägt sein. Dies wird zu einer Verringerung der Luftverschmutzung und des Lärms führen, was sich positiv auf die Umwelt und die Gesundheit der Stadtbewohner auswirken wird. Gleichzeitig wird die Infrastruktur durch den Ausbau von Ladestationen und die Integration von neuen Mobilitätsdiensten angepasst werden müssen. Das tägliche Leben der Menschen wird sich durch eine verbesserte Erreichbarkeit, Flexibilität und Effizienz im Verkehrsbereich verändern, was zu einer höheren Lebensqualität in städtischen Gebieten führen kann.
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Was sind die wichtigsten Überlegungen, die man bei der Auswahl eines Wohnmobils für Campingausflüge berücksichtigen sollte, und wie unterscheiden sich die verschiedenen Arten von Wohnmobilen in Bezug auf Größe, Ausstattung und Mobilität?
Bei der Auswahl eines Wohnmobils für Campingausflüge sollte man zunächst die Anzahl der Mitreisenden und den gewünschten Komfort berücksichtigen. Größere Wohnmobile bieten mehr Platz und Annehmlichkeiten wie Küche und Bad, während kleinere Wohnmobile leichter zu manövrieren und in abgelegenen Gebieten zu parken sind. Die Ausstattung variiert je nach Modell, wobei einige Wohnmobile über Klimaanlage, Heizung, Solarpaneele und andere Luxusausstattungen verfügen. Die Mobilität hängt von der Größe und dem Antrieb des Wohnmobils ab, wobei größere Modelle möglicherweise schwieriger zu fahren und zu parken sind, während kleinere Modelle möglicherweise weniger Platz und Komfort bieten.
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Was sind die Vorteile und Herausforderungen bei der Integration von Stadtbahnsystemen in städtische Verkehrssysteme, und wie können Städte diese effektiv planen und umsetzen, um die Mobilität der Bürger zu verbessern?
Die Integration von Stadtbahnsystemen in städtische Verkehrssysteme bietet den Vorteil, dass sie eine umweltfreundliche und effiziente Alternative zum Individualverkehr darstellen. Zudem können sie dazu beitragen, den Verkehr zu entlasten und die Luftqualität in städtischen Gebieten zu verbessern. Allerdings stellen die Integration und der Ausbau von Stadtbahnsystemen auch Herausforderungen dar, wie beispielsweise hohe Kosten, begrenzter Platzbedarf und die Notwendigkeit einer umfassenden Planung und Koordination mit anderen Verkehrsträgern. Um Stadtbahnsysteme effektiv zu planen und umzusetzen, sollten Städte eine umfassende Verkehrsplanung durchführen, die die Bedürfnisse der Bürger und die städtische Infrastr